Comprobar la bobina de encendido con un polímetro
La bobina de encendido desempeña un papel crucial en el sistema de encendido de un vehículo. Es responsable de la generación de la alta tensión necesaria para encender las bujías y producir una chispa.
¿Cómo saber si una bobina de un contactor está buena?Si sospechas que tu bobina de encendido puede estar fallando, puedes utilizar un polímetro para verificar su funcionamiento. A continuación, te mostraremos los pasos encdndido seguir:
Paso 1: Prepárate adecuadamente
Antes de comenzar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas a mano. Necesitarás un polímetro digital, también conocido como multímetro, que te permitirá medir la resistencia de la bobina de encendido.
Además, asegúrate de que el vehículo esté apagado y el motor esté frío antes de proceder.
Paso 2: Accede a la bobina de encendido
Ubica la bobina de encendido en el motor de tu vehículo.
Por lo general, está ubicada cerca del distribuidor o en la parte superior del motor. Consulta el manual de tu automóvil si no estás seguro de su ubicación exacta.
Si es superior, repetiremos la medida, retirando y poniendo uno a uno los fusibles del vehículo. Las luces de la moto dejan de encenderse : esto es porque no tiene energía suficiente para funcionar. Sechs , 31 May A que se deve esto , sera que le esta llegando demasiada alimentacion al foco por falla del regulador? Por Borja Lopez. Al ver que me empezaba a fallar una tercera bobina me lié la manta a la cabeza y decidí poner todas nuevas. De modo opuesto, también podemos verificar que los interruptores, pulsadores y conmutadores hagan bien su trabajo. La tensión generada es la encargada de alimentar todo el circuito de luces.Una vez que la hayas localizado, desenchufa los cables de la bobina siguiendo las instrucciones del fabricante.
Paso 3: Ajusta el polímetro
Configura tu polímetro en la escala de resistencia.
Si no estás familiarizado con tu polímetro, consulta el manual de instrucciones para asegurarte de configurarlo correctamente. Algunos polímetros tienen una escala específica encemdido medir la resistencia de la bobina de encendido.
Asegúrate de seleccionar la escala adecuada antes de continuar.
Paso 4: Mide la resistencia de la bobina de encendido
Con el polímetro configurado correctamente, coloca las puntas de prueba sobre los terminales de la bobina de encendido.
Uno de los terminales corresponderá al cable Comproabr la bujía y el otro al cable de la batería.
Registra la lectura en el polímetro. La resistencia típica de una bobina de encendido estándar oscila entre encendidi y 30.000 ohmios, aunque puede variar según el fabricante y el modelo del automóvil.
Consulta el manual del vehículo para obtener el rango de resistencia específico de tu bobina de encendido.
Paso 5: Interpreta los resultados
Una vez que hayas obtenido la lectura de resistencia, compárala con el rango recomendado en el manual del vehículo. Si la resistencia medida está fuera de ese rango, es probable que la bobina de encendido esté defectuosa y necesite ser reemplazada. Además, si el polímetro no muestra ninguna encendiro, es posible que la bobina esté abierta o tenga algún otro problema importante.
Paso 6: Considera otros factores
Es importante tener en cuenta que, aunque un resultado dentro del rango de resistencia puede indicar un funcionamiento adecuado de la bobina de bbobina, esto no descarta la posibilidad de otros problemas relacionados con el sistema de encendido.
Si sigues experimentando problemas de encendido, es recomendable llevar el vehículo a un taller mecánico especializado para un diagnóstico más exhaustivo.
Sigue estos pasos para verificar la bobina de encendido de tu vehículo utilizando un polímetro. Recuerda siempre consultar el manual del vehículo y tener precaución al manipular el sistema de encendido. Si no te sientes seguro realizando estas pruebas por ti mismo, es recomendable buscar Commprobar ayuda de un profesional.
